Gobierno municipal y movilidad urbana: los coches de sitio en la ciudad de Guadalajara, 1880-1910

Juan Hugo Sánchez García

doi:10.15174/orhi.v0i11.140

Autores/as

Juan Hugo Sánchez García Centro Universitario de Tonalá, Universidad de Guadalajara https://orcid.org/0000-0002-6727-0166

DOI:

https://doi.org/10.15174/orhi.v0i11.140

Palabras clave:

Movilidad urbana, historia urbana, modernidad, porfiriato

Resumen

En este artículo se estudia el papel del Ayuntamiento de Guadalajara en la administración de la movilidad urbana. Se analiza la importancia de la modernización de los transportes, al mismo tiempo que se pone énfasis en el papel de las continuidades para entender cómo se amalgama lo antiguo y lo nuevo. Para ello, se analiza el funcionamiento de coches y carretas que se consideraba un servicio público poco moderno comparado con las transformaciones en el transporte urbano a finales del siglo XIX.

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Biografía del autor/a

Juan Hugo Sánchez García, Centro Universitario de Tonalá, Universidad de Guadalajara

Doctor en Historia por El Colegio de Michoacán. Profesor-investigador en el Departamento de Ciencias Sociales y Disciplinas Filosóficas, Metodológicas e Instrumentales, del Centro Universitario de Tonalá, de la Universidad de Guadalajara. Ha publicado recientemente el capítulo “Contribuyentes en Oaxaca durante el porfiriato” en el libro De contribuyentes y contribuciones en la fiscalidad mexicana, siglos xviii-xx, editado por Yovana Celaya y Graciela Márquez, publicado por El Colegio de México y la Universidad Veracruzana (2018). Miembro del Sistema Nacional de Investigadores.

Citas

Fuentes

Documentales

Archivo del Congreso del Estado.

• Fondo Gobernación

Archivo Municipal de Guadalajara (AMG).

• Fondo Transporte

• Fondo Aseo, carruajes y tranvías

• Fondo Hacienda

• Fondo Policía, cárceles y alumbrado

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